兩艘13000噸重吊船同步完成塢內(nèi)作業(yè)
8 月18 日，滬東中華造船13000噸重吊船H1685A、H1686A 兩船在崇明同步完成塢內(nèi)作業(yè)，達(dá)到出塢狀態(tài)。
兩船進(jìn)塢期間恰遇“摩羯”“溫比亞”雙臺風(fēng)?？傃b三部聯(lián)合涂裝一部，周密部署，與時間賽跑，和臺風(fēng)打“擦邊球”，每天加班加點(diǎn)，確保當(dāng)天項目當(dāng)天完成。
在生產(chǎn)管理部、質(zhì)量保證部等各兄弟部門緊密配合下，僅用9 天時間，完成了外板油漆、螺旋槳拋光、港籍名修改、海底門拆封與清潔、全船犧牲陽極清潔以及貨艙清潔等所有塢內(nèi)作業(yè)，得到船東監(jiān)造組組長高度好評。
后續(xù)總裝三部將圍繞設(shè)備保養(yǎng)聯(lián)動開展工作，為交船做最后沖刺。
PULNG 4號船完成預(yù)試航
8月22日， 滬東中華造船PULNG 4號船順利完成預(yù)試航。
試航前，根據(jù)項目組安排，之前常規(guī)試航的多個項目移到氣體試航時報驗(yàn)。承擔(dān)該船主要建造任務(wù)的總裝二部團(tuán)隊，做好充足準(zhǔn)備，使試航進(jìn)展順利，完成了斷電實(shí)驗(yàn)、油耗測試、發(fā)動機(jī)快速倒車停車試驗(yàn)、耐久試驗(yàn)、主發(fā)電機(jī)組重油和柴油及清油轉(zhuǎn)換演示等相關(guān)試驗(yàn)。
