10月15日下午，外高橋造船建造中礦系列第四艘40萬噸VLOC H1441船試航順利返航、靠公司2號碼頭。外高橋造船副總經(jīng)理周琦、總經(jīng)理助理吳擁軍和各相關(guān)部門負責人接船，歡迎順利返航的功臣們。該船刷新了VLOC系列船型試航最短周期記錄，僅用106個小時完成了所有的海試項目。
據(jù)悉，該船試航由外高橋造船總經(jīng)理助理張松擔任總指揮，船舶試航前狀態(tài)創(chuàng)新高。全船各區(qū)域油漆達到交船狀態(tài)，所有壓載艙封艙結(jié)束、貨艙內(nèi)油漆完工、上建外面油漆翻新結(jié)束、主甲板面漆完工、機艙內(nèi)包括地板油漆完工；試航前，項目組將試航期間強度試驗項目前移至碼頭階段，提前進行壓載艙強度報驗，僅遺留2只壓載艙的強度試驗至試航期間；試航前，完成了所有系泊試驗項目。上述為縮短試航周期和控制試航成本創(chuàng)造了先決條件。
試航期間，項目組嚴格按照既定的試航計劃，積極組織、穩(wěn)步推進各試航項目交驗。整個試航期間，項目組人員密切跟蹤項目進展情況、適時調(diào)整項目計劃安排，提升項目交驗效率；每一項目交驗結(jié)束后，項目組均組織相關(guān)技術(shù)人員對試驗結(jié)果進行分析、確認。該船各項海試項目圓滿完成，航速和“四機一爐”設(shè)備的各項指標均達到了相關(guān)技術(shù)要求，得到船東、船檢的認可和好評。
另外，H1441船試航嚴格按照外高橋造船年初制定成本工程、試航費用承包細則要求，達到試航目標，為實現(xiàn)外高橋造船成本工程“添磚加瓦”。
