常石造船近期接獲的首批TESS 42型42000噸木材散貨運(yùn)輸船訂單可能來(lái)自日本獨(dú)立船東日鮮海運(yùn)（Nissen Kaiun）。有消息稱，日鮮海運(yùn)在常石造船訂造了10艘42000載重噸散貨船，總價(jià)值約為2.5億美元。
常石造船此前宣布獲得了日本船東一系列TESS 42型42000噸木材散貨運(yùn)輸船訂單。這是常石造船TESS 42型散貨船的首批訂單。常石造船并未詳細(xì)說(shuō)明船東信息以及訂單船舶數(shù)量等細(xì)節(jié)，不過(guò)，消息人士透露，這批散貨船由日鮮海運(yùn)訂造，總數(shù)為10艘，其中舟山常石造船和常石造船菲律賓宿霧船廠將各建造5艘，新船將從2021年開始陸續(xù)交付。
TESS42型散貨船是常石造船最新開發(fā)的船型，其設(shè)計(jì)遵循TESS38的設(shè)計(jì)理念，提高運(yùn)輸效率，在相同吃水時(shí)載重量增加約2000噸，在滿載時(shí)增加約4000噸，主要用于原木和散貨的運(yùn)輸。
常石造船介紹稱，TESS42型標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備包括用于在甲板上運(yùn)載原木的貨物固定裝置，從而能夠同時(shí)運(yùn)輸原木和散裝貨物。和TESS38型散貨船一樣，TESS42型也是一艘多功能散貨船，配備4臺(tái)甲板起重機(jī)，完全開放的艙口蓋，適用于運(yùn)輸鋼鐵產(chǎn)品的半箱式貨艙。
該船的環(huán)保性能增強(qiáng)，符合氮氧化物Tier III排放標(biāo)準(zhǔn)，并安裝有符合硫氧化物排放新規(guī)的廢氣洗滌器。以TESS38為基礎(chǔ)，該船型經(jīng)過(guò)優(yōu)化，可實(shí)現(xiàn)更高的運(yùn)營(yíng)效率。船舶經(jīng)紀(jì)人預(yù)計(jì)，TESS42型散貨船造價(jià)約為每艘2500萬(wàn)美元。
與最新電子控制發(fā)動(dòng)機(jī)在內(nèi)的設(shè)備相結(jié)合，在相同的吃水深度和相同的TESS38型散貨船航速下，TESS42型每噸英里的燃油消耗降低約4%或更多，從而大大增加航程。這種新型船舶有助于改善環(huán)保和運(yùn)輸性能。
據(jù)了解，日鮮海運(yùn)是日本最大的獨(dú)立船東之一?？死松臄?shù)據(jù)顯示，目前，日新海運(yùn)旗下船隊(duì)運(yùn)營(yíng)137艘船，總運(yùn)力超過(guò)1100萬(wàn)載重噸；此外，日鮮海運(yùn)還有30艘在建新船，正由中日韓三國(guó)船廠建造，船型包括散貨船、化學(xué)品船、集裝箱船、LPG船和油船。
