1月31日，滬東中華長興造船再傳捷報，23000TEU系列船4號船H3036歷時6天100%完成常規(guī)試航項目，得到船東船檢高度認可，創(chuàng)造了系列船最快紀錄。
又一艘海上“綠巨人”凱旋歸來
吸取前船建造經(jīng)驗，滬東中華建造團隊自我加壓，對H3036船系泊試驗完整性提出更高要求。在試航前，項目組每周與船東船檢組織召開試航前例會，保持有效溝通。系泊試驗開始，建造團隊8小時內(nèi)爭分奪秒施工，中午、晚上的休息時間召開現(xiàn)場生產(chǎn)協(xié)調(diào)會，根據(jù)系泊試驗詳細計劃，解決各個難題。根據(jù)每天項目交驗情況，結(jié)合內(nèi)檢項目的意見消除，確保第二天交驗項目的一次成功率。通過努力，該船試航前完整性較前船大幅提升，碼頭系泊試驗常規(guī)項目交驗達到96%以上，貨艙油漆施工較系列船有較大提升，8個貨艙油漆基本結(jié)束，完成率73%，艙口蓋油漆完成75%，為后續(xù)工作搶出時間，贏得先機。
為保證試航期間各項工作高效推進，滬東中華總裝四部結(jié)合系列船試航經(jīng)驗，提前編制整體試航計劃，重點落實試航備品備件的檢查工作。試航前，全部設(shè)備提前送電，備品備件準備充足。試航期間，試航團隊在嚴格落實疫情防控和安全管控要求的基礎(chǔ)上，每天早晚與船東船檢開會討論每日試航交驗計劃，確保試驗過程中的問題及時閉環(huán)，同時執(zhí)行管理人員三班輪換制度，確保項目24小時不間斷推進。
通過努力，試航項目高效推進，艉管軸承磨合與主機調(diào)整工作有效結(jié)合，比原定計劃縮短3小時。主機耐久試驗期間，黨員骨干人員沖鋒在前，提前做足準備工作，確保項目一次成功。同時，航速測定及船體特性試驗、速度控制、操舵試驗、程序加減速、自動舵等項目無縫銜接，通宵完成。試航團隊勤勤懇懇技術(shù)精湛，敢戰(zhàn)能戰(zhàn)的敬業(yè)態(tài)度獲得了船東極大認可和好評。
吸取前船建造經(jīng)驗，滬東中華建造團隊自我加壓，對H3036船系泊試驗完整性提出更高要求。在試航前，項目組每周與船東船檢組織召開試航前例會，保持有效溝通。系泊試驗開始，建造團隊8小時內(nèi)爭分奪秒施工，中午、晚上的休息時間召開現(xiàn)場生產(chǎn)協(xié)調(diào)會，根據(jù)系泊試驗詳細計劃，解決各個難題。根據(jù)每天項目交驗情況，結(jié)合內(nèi)檢項目的意見消除，確保第二天交驗項目的一次成功率。通過努力，該船試航前完整性較前船大幅提升，碼頭系泊試驗常規(guī)項目交驗達到96%以上，貨艙油漆施工較系列船有較大提升，8個貨艙油漆基本結(jié)束，完成率73%，艙口蓋油漆完成75%，為后續(xù)工作搶出時間，贏得先機。
為保證試航期間各項工作高效推進，滬東中華總裝四部結(jié)合系列船試航經(jīng)驗，提前編制整體試航計劃，重點落實試航備品備件的檢查工作。試航前，全部設(shè)備提前送電，備品備件準備充足。試航期間，試航團隊在嚴格落實疫情防控和安全管控要求的基礎(chǔ)上，每天早晚與船東船檢開會討論每日試航交驗計劃，確保試驗過程中的問題及時閉環(huán)，同時執(zhí)行管理人員三班輪換制度，確保項目24小時不間斷推進。
通過努力，試航項目高效推進，艉管軸承磨合與主機調(diào)整工作有效結(jié)合，比原定計劃縮短3小時。主機耐久試驗期間，黨員骨干人員沖鋒在前，提前做足準備工作，確保項目一次成功。同時，航速測定及船體特性試驗、速度控制、操舵試驗、程序加減速、自動舵等項目無縫銜接，通宵完成。試航團隊勤勤懇懇技術(shù)精湛，敢戰(zhàn)能戰(zhàn)的敬業(yè)態(tài)度獲得了船東極大認可和好評。
