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上海中遠海運重工格里亞改裝FSRU項目再氣化模塊順利完成吊裝

   2022-12-13 船海裝備網(wǎng)3530
核心提示:12月13日9:25,隨著再氣化模塊的順利落座,上海中遠海運重工格里亞改裝FSRU項目實現(xiàn)再氣化模塊吊裝重大節(jié)點,標志著格里亞改裝FS

12月13日9:25,隨著再氣化模塊的順利落座,上海中遠海運重工格里亞改裝FSRU項目實現(xiàn)再氣化模塊吊裝重大節(jié)點,標志著格里亞改裝FSRU項目正式進入現(xiàn)場改裝高峰。

再氣化模塊是FSRU(浮式液化天然氣儲存及氣化裝置)的核心組成部分,其主要功能是通過熱源將-162℃液體LNG加熱氣化成常溫的天然氣,供給岸上或者海底管道。格里亞再氣化模塊項目包括四列LNG再氣化裝置,所有主要結(jié)構(gòu)均為316L不銹鋼材料,最大輸出壓力為100 barg,其外形尺寸為40.26米*15.3米*28.4米,總重量達1300噸。


再氣化模塊是FSRU改裝中最重要的模塊之一,也是改裝主體計劃的最長主線。再氣化模塊的設(shè)計及主要設(shè)備采購的周期不少于16個月,考慮項目的調(diào)試周及最終交船期,則再氣化模塊的設(shè)計、采購及建造不能超過18個月。其重要性決定了其相關(guān)工作的專業(yè)性、嚴謹性和緊迫性。項目組在全球知名供應(yīng)商的協(xié)同下,完成了再氣化模塊的4 Trian方案選型、316L選材確認及最大輸出流量及壓力確認,并取得了船東及業(yè)主的認可。


該模塊于2021年12月9日開始Steel Cutting,建造質(zhì)量及進度得到了船東及業(yè)主的好評。項目組就再氣化模塊的運輸及吊裝組織了多次專題會,認真研究制定了《再氣化模塊吊裝作業(yè)策劃》,并下發(fā)到各個專業(yè)條線,相關(guān)工作嚴格按照方案計劃推進。2022年11月25日順利移出車間上滑道,12月9日順利移位到運輸船,12月12日運送到位;12月13日凌晨4:57順利完成掛鉤并起鉤,9:25順利吊裝落位,船東報驗結(jié)束,開始封焊。


上海中遠海運重工格里亞改裝FSRU項目再氣化模塊的吊裝是格里亞FSRU改裝的重大節(jié)點,一直牽動著項目組、船東和業(yè)主的心弦;再氣化模塊的順利吊裝,離不開項目組的精心策劃、周密布置和認真落實,同時也標志著格里亞FSRU改裝正式進入現(xiàn)場改裝高峰。


 
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