2月2日，日本三菱重工宣布，其子公司三菱造船最近完成了氨燃料加注船概念研究。
這項研究是與在能源供應鏈方面擁有豐富成果和經(jīng)驗的日本國際石油開發(fā)株式會社（Inpex）聯(lián)合進行的，旨在應對日益增長的氨動力船舶需求。該船具有足夠的儲罐容量、船舶可操作性，以及確保與預期服務的各種氨動力船兼容的燃料供應設(shè)備。
氨氣在燃燒時不排放二氧化碳，因此成為了理想的船用零碳燃料。作為一種穩(wěn)定、清潔的能源，氨氣有望在將來得到廣泛的應用。三菱造船利用其在設(shè)計和生成能夠運輸氨氣的多用途液化氣船方面的豐富知識，進一步對高度靈活的氨燃料加注船船進行概念性考慮。
根據(jù)在這項聯(lián)合研究中獲得的知識和技術(shù)，三菱造船將繼續(xù)進行技術(shù)調(diào)查，并與有關(guān)的海事公司等合作，著眼于該船的商業(yè)化。此外，為了在整個價值鏈上滿足客戶的需求，三菱造船將繼續(xù)致力于開發(fā)各種類型的船舶。
作為三菱重工集團推動能源轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略的一部分，三菱造船制定了名為“MARINE FUTURE STREAM”的增長戰(zhàn)略，重點關(guān)注船舶和海洋領(lǐng)域。在這一戰(zhàn)略中，三菱造船制定了通過清潔能源和碳循環(huán)實現(xiàn)海事經(jīng)濟脫碳的目標，通過數(shù)字化和電氣化有效利用海洋空間，以及通過與海洋相關(guān)的創(chuàng)新產(chǎn)生新想法，響應客戶和社會的要求解決各種問題。
展望未來，作為一家船舶系統(tǒng)集成商，三菱造船將繼續(xù)促進船舶行業(yè)脫碳，專注于研發(fā)和商業(yè)化，不僅是氨燃料加注船，還有替代燃料船舶和相關(guān)設(shè)備，以實現(xiàn)碳中和社會。
