據(jù)韓國媒體報(bào)道，檢方已經(jīng)審問了大宇造船首席財(cái)務(wù)官Kim Yeol-jung。Kim Yeol-jung被懷疑操縱財(cái)務(wù)報(bào)表，將大宇造船去年?duì)I業(yè)虧損降低1200億韓元（約合1.08億美元）。調(diào)查人員懷疑，大宇造船現(xiàn)任董事長Chung Sung-lip已經(jīng)知道去年的假賬行為。
Chung Sung-lip在去年6月任職大宇造船董事長。事實(shí)上，去年，正是Chung Sung-lip揭發(fā)大宇造船高達(dá)5.4萬億韓元的假賬。Chung Sung-lip向金融監(jiān)管機(jī)構(gòu)報(bào)告了這一問題，并著手進(jìn)行巨額沖銷以清理資產(chǎn)負(fù)債表。因此，大宇造船去年?duì)I業(yè)虧損暴增至5.5萬億韓元，這之中包括了兩位前任首席執(zhí)行官任職期間所隱瞞的虧損。
然而，Chung Sung-lip自身也被懷疑通過假賬來降低2015年的虧損，從而避免因嚴(yán)重的資本減損導(dǎo)致大宇造船股票在證交所面臨交易限制。為了確保獲得債權(quán)人的新貸款，大宇造船必須避免股票交易限制。去年10月，債權(quán)人決定為陷入困境的大宇造船提供4.2萬億韓元的貸款。
對(duì)現(xiàn)任管理人員的指控使得大宇造船的前景更加昏暗，這可能削弱潛在客戶對(duì)大宇造船的信心。債權(quán)人也可能會(huì)進(jìn)一步推遲承諾提供的新貸款，加重大宇造船的流動(dòng)性問題。另外，這些指控再次引發(fā)了對(duì)政府援助大宇造船這一行為的合法性的質(zhì)疑。
8月7日，韓國金融監(jiān)督院（Financial Supervisory Service）公布了對(duì)600余家經(jīng)濟(jì)薄弱公司的信用風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估結(jié)果。其中，13家公司被歸入C級(jí)，意味著這些公司應(yīng)該接受債權(quán)人主導(dǎo)的債務(wù)重組程序。另外19家公司被歸入D級(jí)，意味著其應(yīng)交由法院接管。
然而，奇怪的是，大宇造船在這一評(píng)估中被分為B級(jí)，這一信用等級(jí)給予的是財(cái)務(wù)健康的公司，而大宇造船去年的負(fù)債比率甚至超過了7300%。信用評(píng)級(jí)結(jié)果顯示出韓國政府復(fù)興大宇造船的決心。不過，似乎無止境的腐敗指控給大宇造船的未來蒙上了陰影，政府這一決定所獲得的公眾支持也越來越少。
