2023年4月7日，由江蘇省鎮(zhèn)江船廠（集團）有限公司為寧波油港輪駁有限公司設計建造的混合動力全回轉拖船在鎮(zhèn)江高新區(qū)順利下水。
該船采用并聯(lián)式油電混合動力推進，即傳統(tǒng)柴油主機和電池供電電機推進的疊加驅動。在混動模式下通過系統(tǒng)的工況優(yōu)化與智能能量調度方式實現(xiàn)節(jié)能減排，既能滿足主機最佳功率輸出需求，又能通過疊加鋰電池推進達到最佳能耗。當拖船進入排放控制區(qū)后，可切換采用純電池模式推進，實現(xiàn)控制區(qū)內的零排放。在柴油機推進模式下，主機富余功率可反饋至電網(wǎng)和鋰電池充電。
該產品將成為國內第一艘采用“柴電+電池”的并聯(lián)式混合動力拖船，填補國內空白，是鎮(zhèn)江船廠在我國特種工程船舶領域實施綠色、環(huán)保、低碳技術升級的又一標志性產品。
