5月8日12時18分，長宏國際為上井物流建造的2500箱集裝箱系列船第5艘船（CHB082）在3#斜船臺順利下水，隨后被拖至碼頭，展開舾裝等后續(xù)工作。
該船建造過程中，項目組會同相關部門，嚴格按照計劃推進生產(chǎn)，及時組織多項攻關活動，克服了勞動力、船臺等各項設施不足的困境，并制定了滿足該船臺施工、起重條件的總組搭載建造方針，不僅保證了總組吊裝作業(yè)的科學性、合理性，還保證了船臺合攏周期。隨后又制定了周密而詳盡的斜船臺下水方案，將責任落實到人。
此船本計劃于5月15日下水，由于天氣原因，下水提前一周。面對突如其來的挑戰(zhàn)，項目組自我加壓，重新調整生產(chǎn)計劃，積極推進項目報驗，船東、船檢則多次放棄假期全力配合，終于按時下水。
該船是長宏國際的船舶首次在斜船臺下水，為后續(xù)船縮短船臺建造周期提供了借鑒。
2500箱集裝箱船項目總計8艘，已提前交付4艘。船型由中集設計研究院開發(fā)設計，入級英國勞氏船級社。總長171.95米，型寬32.2米，型深16.7米，設計航速18節(jié)。
