5月23日，中國船舶集團(tuán)旗下廣船國際2號船塢開閘放水，廣船國際為SFL公司建造的7000車LNG（天然氣）雙燃料汽車運(yùn)輸船（PCTC）2號船以及為VISTA公司建造的11萬噸LNG雙燃料原油/成品油船5號船順利完成下水出塢。
據(jù)悉，此次出塢是廣船國際2號船塢2023年的第二批次出塢，出塢完整性取得了較大提高。這也是廣船國際生產(chǎn)管理中心總裝部黨委深入開展主題教育，推動“雙過半”目標(biāo)完成所取得的成果之一。
其中，廣船國際為SFL公司建造的7000車LNG雙燃料PCTC2號船相較首制船出塢完整性取得了較大進(jìn)步，在出塢前實(shí)現(xiàn)了XU096環(huán)段總組、外板火工完整、塢內(nèi)發(fā)電機(jī)動車、機(jī)艙區(qū)域油水艙柜完整性報驗(yàn)完成。
廣船國際為VISTA公司建造的11萬噸LNG雙燃料油船5號船實(shí)現(xiàn)了上建總段亮燈、塢內(nèi)發(fā)電機(jī)動車，5月19日完成全船7對貨油艙完整性報驗(yàn)及6對貨油艙密試工作，并開始了貨艙預(yù)打砂工作，為后續(xù)工作開展奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
