云天收夏色，木葉動(dòng)秋聲。經(jīng)過一個(gè)多月的日夜兼程，悅善輪如期在上海中遠(yuǎn)海運(yùn)重工碼頭緩緩起航，船身在水面上激起陣陣漣漪，駛向廣袤海域。從項(xiàng)目啟動(dòng)到竣工啟航的時(shí)間里，總管小組始終秉持精益求精的奮斗精神，攻堅(jiān)克難、銳意創(chuàng)新，嚴(yán)格把控各個(gè)環(huán)節(jié)，確保項(xiàng)目穩(wěn)步推進(jìn)，以亮劍奮斗姿態(tài)奏響秋日“奮進(jìn)曲”。
統(tǒng)籌部署合力并進(jìn)凝干勁
上海中遠(yuǎn)海運(yùn)重工在VLCC反頂特涂項(xiàng)目中首次成功采用了反頂?shù)箳旒苓@一創(chuàng)新技術(shù)。項(xiàng)目伊始，項(xiàng)目組集思廣益，從理論計(jì)算到搭架形式，從專項(xiàng)策劃到分段模擬，都深入討論和周密部署，統(tǒng)籌安排各項(xiàng)施工工序，對(duì)整體施工計(jì)劃梳理編排，推動(dòng)項(xiàng)目安全有序開展。施工過程中，面對(duì)上海持續(xù)高溫的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，公司高度重視，為現(xiàn)場(chǎng)工人送清涼，慰問一線員工，凝心聚力鼓干勁。
項(xiàng)目組和施工班組迅速響應(yīng)，采取靈活工作時(shí)間安排，腳手架班組嚴(yán)格按照計(jì)劃節(jié)點(diǎn)順利完成施工任務(wù)，在最后三天內(nèi)成功拆除8個(gè)貨油艙腳手架，確保項(xiàng)目按時(shí)交付。
乘風(fēng)戰(zhàn)暑?yuàn)^戰(zhàn)一線樹典范
連續(xù)的高溫天氣和頻繁的臺(tái)風(fēng)預(yù)警軟硬兼施，向悅善特涂項(xiàng)目組發(fā)起了雙重挑戰(zhàn)。但項(xiàng)目組成員并未因此退縮，迎難而上，迅速啟動(dòng)“搶工”模式，堅(jiān)守在施工一線，全面掀起大干熱潮，全力推進(jìn)項(xiàng)目進(jìn)度。工區(qū)統(tǒng)籌調(diào)配廠內(nèi)設(shè)備資源和富余勞動(dòng)力，根據(jù)施工需要靈活安排工作班次。在全體人員的共同努力下，項(xiàng)目組在11天內(nèi)完成了所有艙室的主沖砂作業(yè)，15天內(nèi)順利完成了所有艙室的完工報(bào)驗(yàn)。這一系列高效優(yōu)質(zhì)的工作，為悅善項(xiàng)目按期開航打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，為今后的施工項(xiàng)目樹立了標(biāo)桿典范。
提質(zhì)增效執(zhí)行有力創(chuàng)新高
在悅善輪外殼涂裝項(xiàng)目中，單次除銹作業(yè)再創(chuàng)新高，成功完成超過3萬6千余平方米外板的滿扒，順利實(shí)施有機(jī)硅涂層作業(yè)。在施工前一周，項(xiàng)目組提前預(yù)備專項(xiàng)策劃，合理安排時(shí)間，保證現(xiàn)場(chǎng)配置合理、各工序銜接緊密。
作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，8臺(tái)除銹機(jī)器以及28臺(tái)爬壁機(jī)器人同時(shí)運(yùn)作，僅用52小時(shí)就完成了除銹工作，在8小時(shí)內(nèi)完成整船沖洗和第一度基漆的涂裝任務(wù)，順利達(dá)成廠部對(duì)外板作業(yè)的考核要求。為確保船塢周期按計(jì)劃進(jìn)行，工區(qū)當(dāng)天額外增派16名噴漆作業(yè)員，晝夜奮戰(zhàn)，12小時(shí)內(nèi)完成有機(jī)硅三度連噴任務(wù)，刷新施工記錄，助力項(xiàng)目圓滿竣工。
金秋九月勇奮進(jìn)，賡續(xù)前行啟新程。此次悅善輪塢修及特涂工程，贏得了船東的高度認(rèn)可，彰顯了上海中遠(yuǎn)海運(yùn)重工在涂裝領(lǐng)域深厚的技術(shù)底蘊(yùn)和精湛的工藝水平，更為企業(yè)在激烈的VLCC市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)和強(qiáng)有力的保障。上海中遠(yuǎn)海運(yùn)重工人將繼續(xù)在實(shí)干中精益求精、在拼搏中銳意創(chuàng)新，持續(xù)提升技術(shù)實(shí)力和服務(wù)水平，為客戶提供更優(yōu)質(zhì)的船舶服務(wù)，奮力開創(chuàng)企業(yè)發(fā)展新篇章。
