康士伯海事為海工作業(yè)船(OSCVs)開發(fā)了一種創(chuàng)新的系泊解決方案，將OSCVs的功能擴展到其當(dāng)前范圍之外，包括原吸錨能力自然延伸出的系泊纜線預(yù)鋪設(shè)作業(yè)。
在新造船階段，通過將定制設(shè)計的錨操作絞車、鯊魚鉗和艉滾筒集成到OSCVs船舶設(shè)計中，船東可以為其船舶配備配套設(shè)備，以執(zhí)行更廣泛的系泊作業(yè)。這一進展使OSCVs能夠獨立處理更多任務(wù)，填補了能夠進行大規(guī)模系泊安裝作業(yè)船舶的短缺。
系泊功能解決方案的主要優(yōu)勢：
?擴大作業(yè)窗口期：新系統(tǒng)使OSCVs能夠開展更多系泊作業(yè)，延長了作業(yè)窗口期，減少了現(xiàn)場對額外船舶的需求。
?成本效益：通過擴展OSCVs的作業(yè)能力，可為油田開發(fā)實現(xiàn)顯著的協(xié)同效益。
?安全高效：絞車和艉滾筒的應(yīng)用，使得艉部部署系泊纜線的作業(yè)更加安全、高效，這是錨作拖輪（AHTS）常用的作業(yè)方式。
?靈活的安裝選項：絞車既可以永久安裝，也可以是靈活安裝，僅在需要時裝載到船上。鯊魚鉗和艉滾筒則永久安裝在船上。
?設(shè)備用途廣泛：OSCVs配備的水下起重機，不僅可以起吊和安裝吸力錨，還能承受系泊鏈的負荷。絞車組件包括一個用于工作纜繩的卷筒和兩個用于處理錨鏈的錨鏈輪。再加上卓越的動力定位能力和寬敞的甲板面積，使其成為一艘高效的安裝船。
康士伯海事開發(fā)的具備系泊功能的解決方案，旨在讓OSCVs能夠執(zhí)行更廣泛的系泊作業(yè)。
在油田開發(fā)和系泊安裝方面，目前OSCVs僅限于使用船上吊機和水下機器人（ROV）將大型吸力樁或打入樁安裝到海床中，無需額外的船舶設(shè)備。雖然部分系泊纜線可以通過臨時方法安裝，但康士伯海事的新解決方案意味著OSCVs可以更安全、高效地執(zhí)行這些任務(wù)。
康士伯海事海工作業(yè)與支持部門銷售總監(jiān)Runar Hjele表示：“未來幾年，配備海底作業(yè)吊機且甲板面積足夠大，并能夠支持大量大型錨和系泊纜線作業(yè)的船舶將出現(xiàn)短缺。有了這個系統(tǒng)，OSCVs成為了更具吸引力和效率的解決方案，尤其是在專業(yè)系泊安裝船短缺的情況下?！?/p>
“康士伯為在建船舶提出的改進方案，將使其能夠承擔(dān)更多的系泊纜線安裝工作。這些船舶與其他油田開發(fā)活動具有協(xié)同效應(yīng)，所以我們想告訴船東，為什么不賦予你們的工程船系泊安裝能力呢？”
憑借康士伯海事節(jié)省空間的新系統(tǒng)，OSCVs在不影響其施工能力的前提下，可進行錨的安裝和系泊纜線（包括錨鏈和合成纜）的預(yù)鋪設(shè)作業(yè)。
