三月雖陰雨連綿，但上海中遠海運重工人正在用熱情編織彩虹，陰霾難掩奮斗熱忱。日前，天麗河輪在上海中遠海運重工完成所有既定修理工程后，提前24小時開航，身著嶄新涂裝開啟航行新篇章。
提前策劃經(jīng)驗足
天麗河輪是一艘15年船齡的集裝箱船，本次進廠主體工程為十五年塢修特檢及常規(guī)修理保養(yǎng)，針對同系列姐妹船，精選具有天盛河輪、天秀河輪塢修特檢經(jīng)驗的總管小組來負責(zé)天麗河輪十五年特檢。
總管小組提前策劃，根據(jù)靠泊位置、方向及具體船況和船東溝通確認需要吊運下地、船上移位的艙蓋板、就地敲鏟打磨的艙蓋，并留足中間艙蓋板用于擺放腳手材料、料盤、焊機、二氧機。在靠泊完成后24小時內(nèi)搭設(shè)好內(nèi)護欄，根據(jù)溝通好的艙蓋布置圖完成19塊艙蓋吊運下地。在總管小組的通力配合下，其余工程有條不紊地高效進行。
塢期就是生命線
天麗河輪進塢后，洗水、扒皮、打水、噴漆...每一環(huán)節(jié)都在按照既定軌道穩(wěn)步推進，在平底就差最后一度噴漆就圓滿完成船殼油漆時，天有不測風(fēng)云，溫度驟升，導(dǎo)致船殼鋼板上大面積結(jié)露，濕度頗高并且會全天持續(xù)。總管小組立刻與船東、油漆服務(wù)商展開討論，集思廣益。
涂裝工區(qū)在得知現(xiàn)場情況后，隨即來到九華山塢，召集各家船殼油漆隊伍講道——持續(xù)行動永遠優(yōu)于坐以待斃，沒有條件努力創(chuàng)造條件。
在現(xiàn)場工區(qū)與總管、涂裝主管、油漆服務(wù)商勘驗船殼平底狀況后，共同討論出當(dāng)下最優(yōu)方案——連夜繞船殼平底搭設(shè)腳手護欄，使用彩條布將整個平底包圍，與服務(wù)工區(qū)溝通調(diào)配26臺風(fēng)機對平底區(qū)域進行吹風(fēng)。期間工人手持大風(fēng)管對結(jié)露嚴重部分重點處理，并拉設(shè)白風(fēng)管綁扎于塢墩，靜謐夜晚，盡顯亮劍奮斗！
通過團隊的不懈努力，在第二日下午船東、服務(wù)商觀測平底情況時，對廠里所做措施贊不絕口，在確認濕度、鋼板表面狀況、溫度滿足油漆環(huán)境條件后宣布——平底最后一度噴漆開始！在達到下水間隔期后，天麗河輪完美出塢。這是對質(zhì)量與亮劍奮斗精神的雙重致敬，是將塢期當(dāng)作生命線的深入貫徹。
想船東之所想，急船東之所急。天麗河輪總管小組快速響應(yīng)船東各項需求、所有工程均一次性報驗通過得到了船東、船員的一致稱贊，上海中遠海運重工始終踐行著“弘揚亮劍文化，永葆奮斗精神”的核心價值理念，做優(yōu)修船，為運船舶提供全生命周期的高質(zhì)量服務(wù)，全力打造綠色、低碳、智能船舶與海洋工程修理改裝旗艦工廠！
