近日，在海油工程青島國際化高端裝備制造基地，隨著6臺大型履帶吊的吊鉤同時下放，重達1303噸的鉆機模塊精準吊裝就位，標志著海油工程首次6臺履帶吊聯(lián)合作業(yè)順利完成。
此次吊裝的鉆機模塊長35.7米、寬25米、高11.7米，投影面積相當于2個標準籃球場大小，整體重量達1303噸，超過1000輛家用汽車的總重量。面對如此龐然大物，傳統(tǒng)做法是使用浮吊船在海上進行吊裝作業(yè)。為充分利用場地吊機資源、提升工程建設效率，青島公司首創(chuàng)吊機并聯(lián)技術，通過6臺履帶吊聯(lián)合作業(yè)。
鉆機模塊體積龐大、重量集中，6臺履帶吊既要保障安全作業(yè)空間，又要實現(xiàn)同步行走、同步起升并保持吊裝負載均衡穩(wěn)定，這對吊裝作業(yè)提出了極高要求。為此，設計團隊不斷優(yōu)化技術方案與施工細節(jié)，采用6臺履帶吊兩兩并聯(lián)、分組協(xié)同的方式，將吊裝過程中每臺吊機的負重波動范圍控制在5噸以內，確保模塊在起吊、平移和就位全過程的穩(wěn)定性。
針對6機聯(lián)吊"牽一發(fā)而動全身"的難題，吊裝團隊提前預演吊裝路徑，同時引入實時載荷監(jiān)測系統(tǒng)、三維動態(tài)模擬技術，并增加現(xiàn)場觀察員對履帶吊載荷、模塊水平狀態(tài)、吊車間距等進行實時監(jiān)控，全方位保障吊裝精度，有效規(guī)避碰撞、晃動等風險隱患。最終，歷經4個小時，鉆機模塊順利就位，就位精度達到毫米級。
此次吊裝作業(yè)的成功，進一步提升了公司的技術創(chuàng)新能力，為公司后續(xù)大噸位模塊吊裝探索出全新技術路徑與施工模式。
