面對當(dāng)前供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革和造船市場嚴(yán)峻的外部形勢，中遠(yuǎn)海運重工所屬廣東中遠(yuǎn)海運重工遵循系統(tǒng)內(nèi)對制造業(yè)務(wù)的統(tǒng)一規(guī)劃，緊密結(jié)合自身在場區(qū)、設(shè)施、人才、產(chǎn)品積累等方面的資源稟賦，找準(zhǔn)自身產(chǎn)品定位，以對標(biāo)學(xué)習(xí)系統(tǒng)內(nèi)標(biāo)桿企業(yè)南通中遠(yuǎn)川崎為抓手，堅持在做強(qiáng)做優(yōu)“小型船、特種船、工程船”等具有差異化競爭特質(zhì)的產(chǎn)品上下功夫，注重從規(guī)模數(shù)量向高質(zhì)量發(fā)展轉(zhuǎn)變，聚焦制造生產(chǎn)做好“化”字文章。
一是措施系統(tǒng)化。
對標(biāo)學(xué)習(xí)川崎，絕不是生搬硬套，要結(jié)合公司實際學(xué)其管理理念和思想為我所用。本著消除生產(chǎn)環(huán)節(jié)一切浪費和持續(xù)改善的理念，公司以工序流程為主要脈絡(luò)加以充分研討，列出改進(jìn)點，制定具體改進(jìn)措施，提煉形成《“學(xué)川崎”進(jìn)步要點》，包含改善課題共204項，其中生產(chǎn)108項，設(shè)計96項。公司制造系統(tǒng)每月圍繞改進(jìn)課題逐項改善。截至目前，已基本完成改進(jìn)課題，正在固化提升上下功夫。
二是工序標(biāo)準(zhǔn)化。
主要是設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)化、生產(chǎn)準(zhǔn)備流程標(biāo)準(zhǔn)化尤其是基于中間產(chǎn)品為導(dǎo)向的托盤化、單元化、模塊化。公司抓住設(shè)計這個精益制造的源頭，進(jìn)一步完善設(shè)計基準(zhǔn)/作業(yè)指導(dǎo)書，對設(shè)計人員培訓(xùn)、細(xì)化分工，推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化科室建設(shè)。在生產(chǎn)準(zhǔn)備流程標(biāo)準(zhǔn)化方面，堅持以中間產(chǎn)品為導(dǎo)向，在生產(chǎn)技術(shù)準(zhǔn)備階段著重進(jìn)行模塊、單元、托盤的策劃，力求生產(chǎn)準(zhǔn)備托盤化、單元化、模塊化。
公司已交付的“海洋地質(zhì)十號”就劃分了33個模塊（分段）、7個單元、109個預(yù)裝托盤，托盤預(yù)裝率達(dá)到業(yè)內(nèi)先進(jìn)水平。
三是行為規(guī)范化。
公司高度強(qiáng)調(diào)“上道工序為下道工序服務(wù)”、“高品質(zhì)的產(chǎn)品不是檢查出來的而是制造出來的”的理念，參照川崎作業(yè)基準(zhǔn)形式，強(qiáng)化作業(yè)基準(zhǔn)培訓(xùn)、制作可視化作業(yè)基準(zhǔn)卡片，制造系統(tǒng)共計編制作業(yè)基準(zhǔn)353份，并實施培訓(xùn)總計60余次，經(jīng)考試合格共計1260人。各生產(chǎn)工區(qū)根據(jù)現(xiàn)場應(yīng)用情況及新工藝工法的推廣，共優(yōu)化作業(yè)基準(zhǔn)116份，此舉有效地規(guī)范了員工施工行為，現(xiàn)場施工質(zhì)量進(jìn)一步改善，一次報驗合格率進(jìn)一步提高。
四是員工專業(yè)化。
堅持生產(chǎn)管理重心下移，在施工班組和施工人員上落地。要求各班組要堅決落實“制度上墻、理念入腦、工作用心、記錄在案、一以貫之”的工作方針，用好“三個一”班組工作載體，即一份班組建設(shè)臺賬、一塊班組管理看板、一處班組學(xué)習(xí)培訓(xùn)園地。公司已建立了焊工、管工、鉗工、電工、裝配工、火工、油漆工共七個工種的技能考核標(biāo)準(zhǔn)，并持續(xù)組織開展作業(yè)人員分級考試，結(jié)合施工人員配比、結(jié)構(gòu)優(yōu)化，通過持之以恒改進(jìn)提升促進(jìn)施工隊伍向?qū)I(yè)化發(fā)展。
五是改進(jìn)持續(xù)化。
在生產(chǎn)管理實踐中深刻領(lǐng)會落實“品質(zhì)決定市場、改善才能進(jìn)步”的經(jīng)營管理思想。加強(qiáng)設(shè)計管理的持續(xù)改進(jìn)，建立典型設(shè)計質(zhì)量問題分析機(jī)制，形成質(zhì)量系列管控體系。加強(qiáng)現(xiàn)場生產(chǎn)計劃管理的持續(xù)改進(jìn)，強(qiáng)化生產(chǎn)計劃期量標(biāo)準(zhǔn)管理，開展標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)日派工管理，進(jìn)一步提高了生產(chǎn)管理人員對生產(chǎn)計劃的跟蹤與管控水平。
此外，注重改進(jìn)技術(shù)工藝提高施工水平，組織“海洋地質(zhì)十號”超薄板工藝集中攻關(guān)，攻克了薄板控制這一該船結(jié)構(gòu)建造最大的難點。通過噴漆設(shè)備的改進(jìn)精準(zhǔn)控制漆膜厚度，有效降低了油漆成本。將常規(guī)的普通滾筒改裝為帶釘滾筒，有效地消除敷料的氣泡顆粒，確保敷面成型光順。
