2020年一季度，舟山中遠海運重工制造系統(tǒng)干部職工在抓好疫情防控和復工復產(chǎn)兩手工作的同時，穩(wěn)步推進“學川崎、強管理、增效益”重點工作任務，在建項目生產(chǎn)效率大幅提升，項目關(guān)鍵節(jié)點不斷突破，一季度圓滿交付新造船4艘，生產(chǎn)經(jīng)營形勢穩(wěn)中向好。
重點項目圓滿交付
項目交付是舟山中遠海運重工全年工作的核心任務。年初以來，制造系統(tǒng)各部門、工區(qū)嚴格貫徹落實保交付工作要求，全力奮進，搶抓生產(chǎn)，確保制造項目各項節(jié)點按期實現(xiàn)，新造船舶保質(zhì)交付。
截止4月初，舟山中遠海運重工已交付新造船舶4艘，其中8.16萬噸散貨船3艘、FPSO項目1艘；試航船舶1艘，下水船舶2艘，開工船舶1艘。
學川崎展現(xiàn)新成果
年初以來，制造系統(tǒng)堅定不移貫徹落實重工“學川崎”中心任務，全面加強生產(chǎn)管理、提高建造水平，以實際行動助推建造生產(chǎn)，“學川崎”工作取得明顯成效。
新造項目8.16萬噸散貨船N747和N748分別創(chuàng)下了系列項目較合同交船期“提前75天”和“提前106天”的交付新紀錄；同系列在建項目N749也實現(xiàn)船臺階段主發(fā)電機負荷試驗，創(chuàng)造公司同型船搭載期間主節(jié)點新紀錄。
技術(shù)創(chuàng)新提供有力支撐
為保障項目順利交付，制造系統(tǒng)技術(shù)部門不斷加強技術(shù)創(chuàng)新和工藝流程改進，為項目提質(zhì)增效發(fā)揮了有力支撐。
在N786項目上，技術(shù)中心不斷加強項目前期研討，深化技術(shù)規(guī)格書分解工作，提高了預估目標成本的物量信息準確性，對項目成本控制和效率提升打下堅實基礎(chǔ)；技術(shù)部門還推進產(chǎn)品設計作業(yè)標準化工作，持續(xù)推進標準部件庫整理和整合分類，有效提高設計準確率和模型仿真度。
2020年，舟山中遠海運重工將持續(xù)圍繞全年工作主線，深入推進“學川崎”工作，持續(xù)提升船舶建造水平，為完成全年生產(chǎn)經(jīng)營指標任務不懈奮斗。
