12月27日，南通中集太平洋海洋工程有限公司（以下簡(jiǎn)稱“中集太平洋海工”）為加拿大Seaspan ULC公司（以下簡(jiǎn)稱“Seaspan”）建造的7600立方米LNG加注船首制船（S1061）在西區(qū)船臺(tái)順利下水。船東方現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)理Grzegorz Marzec、BV船級(jí)社項(xiàng)目經(jīng)理王仁武等駐廠船東、船檢，中集太平洋海工副總經(jīng)理王建定及項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)代表在現(xiàn)場(chǎng)共同見證。
據(jù)悉，此項(xiàng)目共有三艘7600立方米液化天然氣加注船系列船，本次下水的是第一艘船，預(yù)計(jì)將于2024年交付前兩艘船，并于2025年交付第三艘船。
該系列船總長(zhǎng)112.8米，型寬18.6米，載重噸約4500噸，設(shè)計(jì)航速13節(jié)，掛加拿大旗，船級(jí)社為BV。船型設(shè)計(jì)整合了最新的船舶技術(shù)，進(jìn)一步降低運(yùn)營(yíng)污染排放和溫室氣體排放，另配備相關(guān)推進(jìn)器，具有出色的操縱性，可以適用于不同情況下LNG裝卸及加注服務(wù)，首制船建成后也將成為全球最大的獨(dú)立集裝箱船東Seaspan在北美西海岸的第一艘LNG加注船。
今年以來，國(guó)際造船市場(chǎng)整體呈現(xiàn)走強(qiáng)態(tài)勢(shì)，船市復(fù)蘇趨勢(shì)明顯加速，中集太平洋海工作為一家專注于液化氣船及液貨系統(tǒng)、LNG燃料罐、海上風(fēng)電裝備、海工模塊、制氫裝置等高端裝備的國(guó)際工程公司，目前在手各類訂單100余億元。
展望未來，中集太平洋海工將繼續(xù)聚焦高質(zhì)量發(fā)展，深耕海上清潔能源市場(chǎng)，高效完成各項(xiàng)承接項(xiàng)目的建造任務(wù)，通過精益管理和智能制造盡快完成交付，不斷為全球客戶提供專業(yè)優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
