2024年6月，廣東中遠海運重工與新加坡船東Consort Bunkers公司簽署了4艘7999DWT甲醇燃料加注船建造合同。
隨著國際海事組織2023年船舶溫室氣體減排戰(zhàn)略和歐盟Fuel EU Maritime等系列新政的陸續(xù)落地，全球新能源船舶發(fā)展步伐進一步加快。全球減碳及國內(nèi)雙碳戰(zhàn)略的背景下，船舶應(yīng)用甲醇燃料快速發(fā)展，甲醇燃料加注的需求也日益迫切。
廣東中遠海運重工以中小型油化船和海工輔助船為主要造船產(chǎn)品，將加快貫徹落實集團“綠色低碳智能船舶研制”“船舶與海洋工程裝備產(chǎn)業(yè)鏈高質(zhì)量發(fā)展”等重點工作，持續(xù)深耕新能源業(yè)務(wù)綠色低碳產(chǎn)品。本次簽署的7999DWT甲醇加注船系列項目是廣東中遠海運重工在制造業(yè)務(wù)新轉(zhuǎn)型中聚焦兩個“新賽道”、落實“加快形成新質(zhì)生產(chǎn)力”和“增強發(fā)展新動能”工作要求的重大舉措。
該批船舶配備雙機雙槳和艏側(cè)推，不僅能裝載一般的成品油，還具備II類化學(xué)品裝載能力，可適裝甲醇、脂肪酸甲酯、生物柴油等燃料，是打造低碳航運解決方案的至關(guān)重要環(huán)節(jié)，將切實助推航運業(yè)減碳降排。
