8月13日，舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工為挪威船東建造的第6艘15.4萬(wàn)噸穿梭油輪N787項(xiàng)目順利完成航海試驗(yàn)任務(wù)，試航凱旋。
此次試航，在船東、船檢及項(xiàng)目組的共同努力和協(xié)作下，用時(shí)8天圓滿完成主機(jī)磨合及耐久試驗(yàn)、拋錨試驗(yàn)、回轉(zhuǎn)等船舶性能試驗(yàn)、舵機(jī)及自動(dòng)舵試驗(yàn)、首尾拖帶試驗(yàn)以及DP調(diào)試等試航項(xiàng)目，且在與系列項(xiàng)目試航周期保持一致的前提下，還完成了推進(jìn)器負(fù)荷、推進(jìn)器控制SAT及推進(jìn)器VFD SAT、THD、電壓降等項(xiàng)目報(bào)驗(yàn)，保質(zhì)保量地順利完成試航要求贏得船東、船檢高度認(rèn)可。
N787項(xiàng)目建造期間，項(xiàng)目組充分總結(jié)優(yōu)化系列船建造經(jīng)驗(yàn)，優(yōu)化改進(jìn)工藝流程，按照建造計(jì)劃線表任務(wù)，高效推進(jìn)建造任務(wù)，確保各項(xiàng)節(jié)點(diǎn)任務(wù)有序?qū)崿F(xiàn)。5月9日，N787項(xiàng)目順利上水；8月5日，N787項(xiàng)目按計(jì)劃任務(wù)進(jìn)行海航試驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)了碼頭周期88天進(jìn)行試航任務(wù)，較系列項(xiàng)目縮短20余天。
試航期間，項(xiàng)目組根據(jù)主機(jī)工況情況科學(xué)安排、高效組織，優(yōu)化及時(shí)調(diào)整優(yōu)化各試驗(yàn)項(xiàng)目的報(bào)驗(yàn)順序，有效推進(jìn)試航任務(wù)。154K項(xiàng)目黨支部積極開(kāi)展試航專題黨建實(shí)踐活動(dòng)，黨員沖鋒在前，帶動(dòng)項(xiàng)目組全體成員團(tuán)結(jié)一致，安全高效地完成本次試航任務(wù)。
在試航總結(jié)會(huì)上，船東、船檢對(duì)此次試航準(zhǔn)備工作及過(guò)程安排給予了充分肯定，對(duì)存在問(wèn)題和后續(xù)優(yōu)化項(xiàng)目進(jìn)行了深入探討。
后續(xù)，項(xiàng)目組將緊鑼密鼓集中開(kāi)展試航消項(xiàng)和掃尾工作，確保N787項(xiàng)目按計(jì)劃圓滿交付。
